В Санкт-Петербурге стартовало строительство ключевых этапов ШМСД

31 марта 2026 года Президент России Владимир Путин по видеосвязи дал старт строительству II, III и IV этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) в Санкт-Петербурге.

Проект станет одной из крупнейших дорожных концессий в стране и призван существенно улучшить транспортную связность города. Уже летом 2026 года планируется начать строительство одного из самых сложных объектов — моста через Неву.

---

Масштаб проекта: 241 млрд рублей инвестиций

Общая стоимость строительства II–IV этапов ШМСД оценивается в 241 млрд рублей.

Финансирование распределено следующим образом:

• 90 млрд рублей — федеральный бюджет
• 69,2 млрд рублей — бюджет Санкт-Петербурга
• 82,05 млрд рублей — средства концессионера

На 2026 год город уже предусмотрел 28 млрд рублей, а дополнительно выделено 5,5 млрд рублей на подготовительные работы.

---

Кто реализует проект

Концессионером выступает Широтная магистраль Северной столицы, совместный проект ВТБ и Газпромбанк.

Генеральным подрядчиком выбран Бамтоннельстрой-Мост — один из крупнейших инфраструктурных холдингов России.

Компания имеет опыт реализации сложных объектов:

• тоннели
• мосты
• метрополитен
• дороги и гидротехнические сооружения

---

Параметры магистрали

Проект ШМСД предусматривает строительство современной городской магистрали с высокой пропускной способностью.

Основные характеристики:

• 14,1 км — протяжённость основной трассы
• 14,2 км — съезды и развязки
• 6 полос движения
• 76% трассы — эстакады

Ожидается, что ежегодный трафик превысит 45 млн автомобилей.

---

Самый сложный участок — мост через Неву

Ключевым и наиболее технологически сложным объектом станет разводной мост через Неву в районе Фаянсовой улицы.

Строительство переправы поручено компании Дороги и мосты, входящей в холдинг Нацпроектстрой.

Работы по возведению моста начнутся летом 2026 года.

---

Этапы реализации проекта

• I этап (ЗСД — Витебский проспект) уже завершен в 2024 году
• II–IV этапы — активная фаза строительства с 2026 года
• V–VI этапы (Ленинградская область) реализует Всеволожская концессионная компания

Полный ввод магистрали запланирован на 2029–2031 годы.

---

Влияние на рынок строительных материалов

Строительство такого масштаба напрямую влияет на спрос на:

• щебень
• бетон
• железобетонные конструкции
• металлоконструкции

На пике проекта будет задействовано:

• более 5 000 специалистов
• свыше 400 единиц техники

Это делает ШМСД одним из ключевых драйверов спроса на строительные материалы в регионе.

Подобрать поставщиков щебня, бетона и ЖБИ для инфраструктурных проектов можно на платформе https://gdebeton.ru/, где представлены производители и логистические решения по регионам.

---

Итог

Запуск строительства Широтной магистрали скоростного движения в Санкт-Петербурге знаменует начало одного из крупнейших инфраструктурных проектов в России.

Масштаб инвестиций, сложность инженерных решений и значительное влияние на транспортную систему города делают ШМСД стратегически важным проектом как для региона, так и для всей строительной отрасли.

---

Тематическое изображение