Продолжение трассы М-12 построили с применением высокотехнологичных битумных материалов

Новый участок федеральной трассы М-12 Дюртюли — Ачит построен с применением передовых технологий в дорожном строительстве.
Проект реализован с использованием инновационных битумных вяжущих от компании «Газпромнефть – Битумные материалы». Участок протяжённостью 275 км соединяет Башкортостан и Свердловскую область, формируя ключевое звено транспортного коридора от Москвы до Екатеринбурга.

По словам представителей компании, при строительстве применялись вяжущие материалы, разработанные с использованием методики объемного проектирования асфальтобетона. Такой подход учитывает не только климатические условия, но и интенсивность транспортного потока на основании шкалы эксплуатационных температур PG. Это позволяет значительно продлить срок службы дорожного покрытия и повысить его устойчивость к нагрузкам.

Дополнительно использовалась специальная битумная эмульсия — состав, улучшающий сцепление между слоями дорожной одежды. Такие решения обеспечивают более высокое качество и долговечность магистрального покрытия.

«Каждая третья дорога в России построена с нашим битумом. Мы адаптируем рецептуры под регионы с учётом температуры, влажности и трафика. На трассе М-12 реализованы лучшие наработки нашего научного центра», — подчеркнул Станислав Овчинников, гендиректор компании.

Открытие нового участка стало значимым событием: трасса М-12 позволит сократить время пути между столицей и Уралом до менее чем 24 часов. Это ускорит логистику, повысит безопасность и станет стимулом для развития экономики регионов.