Кризис или подготовка к росту? Почему крупнейшие производители щебня продолжают инвестировать несмотря на падение рынка
Крупнейшие производители щебня делают ставку на восстановление рынка
Российский рынок нерудных материалов переживает один из самых сложных периодов последних лет. По итогам первых четырёх месяцев 2026 года производство щебня сократилось на 21%, продажи строительной техники упали более чем на 50%, а объём инвестиций в отрасль уменьшился на 105 млрд рублей.
На первый взгляд ситуация выглядит тревожной. Однако за статистикой скрывается другая тенденция — крупнейшие участники рынка продолжают инвестировать в новые месторождения, модернизацию производств и расширение добычи.
Производство падает во всех регионах
По данным Росстата, за январь–апрель 2026 года в России произведено 64,2 млн тонн щебня против 81,3 млн тонн годом ранее.
Наиболее серьёзное снижение зафиксировано в:
- Сибирском федеральном округе — минус 31%;
- Центральном федеральном округе — минус 25%;
- Приволжском федеральном округе — минус 23%;
- Дальневосточном федеральном округе — минус 22%.
Основной причиной стало снижение спроса со стороны жилищного строительства и сокращение инвестиционной активности.
Но цены продолжают расти
Интересно, что несмотря на сокращение объёмов производства, средняя цена щебня за январь–апрель 2026 года выросла почти на 14%.
Это говорит о том, что рынок пока не столкнулся с избытком предложения. Производители компенсируют снижение объёмов ростом себестоимости и транспортных расходов.
Почему инвесторы не уходят из отрасли
Несмотря на сложную ситуацию, в отрасли продолжается реализация более 200 инвестиционных проектов общей стоимостью свыше 77 млрд рублей.
Крупные игроки понимают, что нынешний спад носит циклический характер.
Главная причина оптимизма — запуск масштабных инфраструктурных проектов.
Среди них:
- ВСМ Москва — Санкт-Петербург;
- развитие международных транспортных коридоров;
- модернизация федеральных трасс;
- строительство обходов крупных городов;
- развитие портовой инфраструктуры.
ВСМ может изменить рынок
По оценкам РОСДОРНИИ, только для дорожного строительства до 2030 года потребуется более 221 млн тонн щебня.
Дополнительно огромный объём материалов потребуется для строительства сети высокоскоростных железнодорожных магистралей.
Для отрасли это означает десятки миллионов тонн дополнительного спроса на:
- щебень;
- песок;
- бетон;
- железобетонные изделия.
Особенно выиграют карьеры и производственные площадки, расположенные рядом с будущими транспортными коридорами.
Что будет дальше
Большинство экспертов сходятся во мнении, что вторая половина 2026 года останется сложной для производителей нерудных материалов.
Однако рынок уже начинает формировать основу для следующего цикла роста.
Если ключевая ставка продолжит снижаться, а государство сохранит финансирование инфраструктурных программ, то уже в 2027–2028 годах отрасль может перейти от сокращения объёмов к устойчивому росту.
Именно поэтому крупнейшие игроки сегодня не сворачивают проекты, а готовятся к будущему спросу, который будут создавать дороги, мосты, высокоскоростные магистрали и новые промышленные объекты.
SEO-ключи: рынок щебня 2026, производство щебня, инвестиции в нерудные материалы, ВСМ Москва Санкт-Петербург, спрос на щебень, рынок строительных материалов, производство бетона, дорожное строительство, нерудные материалы России, аналитика рынка щебня.
