Государство направит 5,6 трлн рублей на развитие инфраструктуры в 2026–2028 годах
Рост инвестиций в инфраструктуру — стимул для строительной отрасли
Согласно расчётам исследовательской компании Sherpa Group, основанным на законопроекте о федеральном бюджете на 2026–2028 годы, объём государственных вложений в развитие инфраструктуры за трёхлетний период составит 5,6 трлн рублей.
Уже в 2025 году расходы на строительство, ремонт и модернизацию инфраструктурных объектов превысят 1,42 трлн рублей, а в 2026-м увеличатся до 1,55 трлн рублей. В 2027–2028 годах ожидается ежегодный рост примерно на 19 %, что позволит достичь 2,2 трлн рублей к концу планового периода.

Ключевые направления финансирования
Из общей суммы 5,6 трлн рублей:
-
55 % направят на транспортную инфраструктуру (железные дороги, порты, аэропорты, автотрассы);
-
22 % — на развитие социальной инфраструктуры (школы, больницы, университеты, культурные и туристические объекты);
-
23 % — на коммунальные, промышленные и телекоммуникационные проекты.
В 2026 году доля транспортной инфраструктуры временно сократится из-за перераспределения расходов на дорожное строительство.

Нацпроект «Эффективная транспортная система»: ставка на ВСМ и порты
За три года государство планирует направить 569,9 млрд рублей на развитие транспортной сети в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
2026 год:
-
Рост федеральных вложений составит +37,9 % к уровню 2025 года — всего 186 млрд рублей.
-
Основной прирост связан с проектом «Развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ)», финансирование которого увеличится почти в 28 раз, до 22,9 млрд рублей.
-
Также вырастут вложения в опорные сети железных дорог (6,2 млрд руб.) и морских портов (2,5 млрд руб.).
2027 год:
-
Расходы на транспорт достигнут 218,9 млрд руб. (+17,7 % год к году).
-
Финансирование ВСМ составит 1,8 млрд руб.
2028 год:
-
Бюджет сократится до 165 млрд руб. (–24,6 %), так как основные объекты ВСМ будут введены в эксплуатацию.
-
Продолжится рост вложений в морские порты (+21,3 %, до 7,5 млрд руб.) и аэродромы (+20,8 %, до 85,7 млрд руб.).
В целом, уровень инвестиций в транспортную сферу останется выше базового уровня 2025 года, что создаёт позитивный прогноз для производителей нерудных материалов, поставщиков бетона и ЖБИ.
Нацпроект «Инфраструктура для жизни»: дороги, жильё и города
Самый масштабный проект по объёму финансирования — «Инфраструктура для жизни». В 2026–2028 годах на него планируется направить почти 4,9 трлн рублей, из которых 40 % придётся на последний год трёхлетки.
2026 год:
-
Финансирование вырастет на 3,1 %, до 1,3 трлн руб.
-
Вложения в региональные и местные дороги сократятся на 9,5 %, до 321,8 млрд руб.,
тогда как на федеральную сеть выделят 773,2 млрд руб. (+16,2 %).
2027 год:
-
Общие расходы увеличатся до 1,62 трлн руб. (+24,9 %).
-
На федеральные трассы направят 924,5 млрд руб., на региональные — 407,4 млрд руб.
2028 год:
-
Рост продолжится — +21,4 %, до 1,97 трлн руб.
-
Основной прирост обеспечит развитие федеральных трасс (+33,9 %, до 1,24 трлн руб.)
Благодаря росту расходов на дорожное строительство спрос на щебень, песок, цемент и бетон останется высоким, особенно со стороны крупных федеральных подрядчиков.

Дополнительное финансирование
Ко второму чтению бюджета уже предложено увеличить вложения в приведение региональных и местных дорог в нормативное состояние на 75,5 млрд рублей (+6,6 % к базовому проекту бюджета).
Экономическое значение для отрасли строительных материалов
Масштабные вложения в дороги, ВСМ и инфраструктурные проекты обеспечат высокий уровень спроса на нерудные материалы, бетон и ЖБИ.
По оценкам экспертов, только реализация нацпроектов 2026–2028 годов создаст потребность более чем в 450 млн тонн щебня и песка.
Это позволит региональным производителям — от карьеров Центральной России до предприятий Северо-Запада и Урала — загрузить мощности и стабилизировать цены на рынке.

Источник данных
Материал подготовлен по аналитике Sherpa Group и данным законопроекта о федеральном бюджете РФ на 2026–2028 годы.
Больше новостей о строительной отрасли, рынке щебня и инфраструктурных проектах читайте на gdebeton.ru.